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Q355C方管本钢集团上半年港途耗工作成绩亮眼

来源:http://www.zxdgtj.cn 时间:2021/8/9 8:08:34 浏览:

上半年,本钢集团港途耗比率完成0.64%,发生额比计划降低3477万元。其中,港耗比率比计划降低0.40%,降成本2818万元;途耗比率比计划降低0.03%,降成本659万元。同时,途耗异议索赔进账1000万元。   钢铁企业耗用原燃料数量巨大,对原燃料港途耗、仓储、经济库存进行科学有效的管理,是企业向内挖潜,降本增效的必由途径。为此,本钢集团对港途耗管理模式进行积极探索,积累了丰富经验,取得明显成效。   为保证本钢集团****船进口废钢采购验收流程顺利打通,制造部组织专人对到港废钢堆存及废钢杂质分离情况进行现场跟踪。对现场堆存废钢采取围网及电子监控的方式,防止丢失,并将废钢与杂质进行分离回运,确保数据统计的真实性、完整性。针对本钢集团销售通钢矿砂结算事宜,制造部组织国贸公司、板材计控中心与通钢就“补偿车损”事宜进行洽谈,在结算量中补偿车损,为本钢集团挽回损失共计56万元。制造部还会同采购中心、板材检化验中心、板材计控中心对焦作赵固一矿和山焦东曲矿,以及外购统销部分矿点进行走访交流。敦促和促进供方对途耗的前端管控,开展阶段性供需数据比对,全力做到结算前控制。为缩小船运煤离到港商检差异,制造部会同采购中心到丹东港与CCIC商检进行了交流,初步达成CCIC商检在卸船过程中快速出具物料水分数据,作为即时比对差异,以控制离港和到港超差问题。   此外,制造部组织对象晖能源(厦门)有限公司发本钢两船下水炼焦煤产生的商务异议进行跟踪处理,经双方协商,索赔金额52.2万元。这也是本钢集团船运下水煤****异议索赔成功案例。另外,制造部、采购中心同开滦集团相关人员交流座谈,共同探讨涉及商务异议方面事宜,**终双方商定依据年初签订的合同,分矿点季度性处理商务异议。   目前,本钢集团持续推进港途耗攻关,做好现场监督。加大对外异议索赔力度,及时反馈途耗讯息,做到事前管控,力争港途耗指标稳中有降,实现下半年港途耗攻关工作再突破。

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